📅 2026년 10월 24일 기준 정리 | 가격은 2026년 8월 18일 국내 출시 시점 벤츠코리아 발표 기준(부가세 포함)입니다.
벤츠 S클래스 부분변경 모델 '더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스'(2027 벤츠 S클래스 페이스리프트)는 2026년 8월 18일 국내 공식 출시됐고, 가격은 S350 d 4MATIC 1억5,400만원부터 S580 4MATIC Long 2억7,000만원까지 6개 트림입니다.
범퍼와 램프만 손보는 일반적인 부분변경과 달리, 차량 구성 요소의 50% 이상인 약 2,700개 요소를 새로 개발하거나 재설계했습니다. 세계 최초 공개는 2026년 1월 29일 독일 슈투트가르트에서 열렸습니다. 국내 사전계약은 5월 18일에 시작돼 출시 시점에 2,500대 이상이 계약됐습니다.
이 글에서는 신형 S클래스의 트림별 가격, 외관·실내 변화, 가장 많이 비교되는 S450과 S500의 차이를 표로 정리했습니다.
📌 핵심 요약
| 항목 | 핵심 내용 |
| 국내 출시일 | 2026년 8월 18일 |
| 가격 범위 | 1억5,400만원(S350 d) ~ 2억7,000만원(S580 Long) |
| 라인업 | 6개 트림 (스탠다드 휠베이스 2종, 롱 휠베이스 4종) |
| 외관 핵심 | S클래스 최초 일루미네이티드 그릴, 트윈 스타 디지털 라이트 |
| 실내 핵심 | MBUX 슈퍼스크린, MB.OS 기반 디지털 환경 |
| S450 vs S500 | 가격차 최대 5,760만원, S500 Long부터 이그제큐티브 시트·쇼퍼 패키지 기본 |
| 전 트림 공통 | 에어매틱 에어 서스펜션, 앞좌석 열선 안전벨트, 열선·통풍 시트 |
📑 목차
- 🚘 벤츠 S클래스 부분변경 국내 출시일과 라인업 6종
- 💰 신형 S클래스 가격표: S350 d부터 S580 Long까지
- ✨ 신형 S클래스 외관 변화: 일루미네이티드 그릴과 스타 시그니처
- 🖥️ 신형 S클래스 실내 변화: MBUX 슈퍼스크린과 MB.OS
- 🆚 벤츠 S450과 S500 차이: 가격·뒷좌석 사양 비교
- 🛞 승차감과 주행 기술: 에어매틱·E-액티브 바디 컨트롤·리어 액슬 스티어링
- 📋 2027 벤츠 S클래스 부분변경 핵심 변화 정리
- 🏁 맺은말: 운전 스타일별 트림 선택 가이드
- ❓ 자주 묻는 질문(FAQ) 5가지
🚘 1. 벤츠 S클래스 부분변경 국내 출시일과 라인업 6종
더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스는 2026년 8월 18일 국내 공식 출시됐고, S350 d·S450·S500·S580 등 6개 트림으로 판매됩니다. 같은 시기에 마이바흐 S-클래스(S580, S580 마누팍투어, S680)도 함께 출시됐습니다. 이번 모델은 현행 W223 세대를 기반으로 한 대규모 부분변경입니다.
📅 출시까지의 흐름
| 시점 | 내용 |
| 2026년 1월 29일 | 독일 슈투트가르트 월드 프리미어 |
| 2026년 3월 24일 | 마이바흐 S-클래스 부분변경 모델 중국 베이징 공개 |
| 2026년 5월 18일 | 국내 사전계약 시작 |
| 2026년 8월 18일 | 국내 공식 출시 (사전계약 2,500대 이상) |
🚗 국내 출시 라인업 6종
| 트림 | 연료 | 휠베이스 |
| S350 d 4MATIC | 디젤 | 스탠다드 |
| S450 4MATIC | 가솔린 | 스탠다드 |
| S450 4MATIC Long Exclusive | 가솔린 | 롱 |
| S450 4MATIC Long AMG Line | 가솔린 | 롱 |
| S500 4MATIC Long | 가솔린 | 롱 |
| S580 4MATIC Long | 가솔린 (V8) | 롱 |
스탠다드 휠베이스인 S350 d·S450부터 롱 휠베이스 S580까지 선택 폭이 넓어져, 직접 운전하는 오너드리븐과 뒷좌석 중심의 쇼퍼드리븐 수요를 모두 겨냥한 구성입니다.
💰 2. 신형 S클래스 가격표: S350 d부터 S580 Long까지
2027 벤츠 S클래스 부분변경의 국내 판매 가격은 1억5,400만원(S350 d 4MATIC)부터 2억7,000만원(S580 4MATIC Long)까지이며, 가솔린 입문 모델인 S450 4MATIC은 1억6,240만원입니다.
💵 트림별 판매 가격 (부가세 포함)
| 트림 | 판매 가격 | 가격을 가르는 핵심 사양 |
| S350 d 4MATIC | 1억5,400만원 | 디젤, 스탠다드 휠베이스 |
| S450 4MATIC | 1억6,240만원 | 가솔린, AMG 바디스타일링 |
| S450 4MATIC Long Exclusive | 1억7,540만원 | 롱 휠베이스, 메모리 기능 뒷좌석 전동시트·열선·통풍 |
| S450 4MATIC Long AMG Line | 1억9,540만원 | AMG 바디스타일링, MBUX 하이엔드 뒷좌석 엔터테인먼트 |
| S500 4MATIC Long | 2억2,000만원 | 이그제큐티브 시트, 쇼퍼 패키지 기본 |
| S580 4MATIC Long | 2억7,000만원 | V8 엔진, E-액티브 바디 컨트롤 |
🔥 모든 트림에 공통 적용되는 사양
- 에어매틱 에어 서스펜션
- 앞좌석 열선 안전벨트 (최고 44도)
- 앞좌석 열선·통풍 시트
- 공기청정 및 에어 밸런스 패키지
🎯 가격대별 선택 포인트
| 가격대 | 추천 모델 | 특징 |
| 1억5천만원대 | S350 d | 디젤 기반, 경제성과 장거리 주행 중심 |
| 1억6천만원대 | S450 | 가솔린 S클래스 입문, 스탠다드 휠베이스 |
| 1억7천~1억9천만원대 | S450 Long | 뒷좌석 공간과 편의사양 강화 |
| 2억2천만원대 | S500 Long | 이그제큐티브 시트·쇼퍼 패키지 기본 |
| 2억7천만원대 | S580 Long | V8 엔진, E-액티브 바디 컨트롤 |
🎁 함께 알아두면 좋은 정보
- 런칭 에디션 2종: 출시 기념으로 S450 4MATIC Long AMG Line 플러스 에디션과 S500 4MATIC Long 스파클링 블랙 에디션(2억3,900만원)이 각각 140대 한정 판매됩니다.
- 마이바흐 S-클래스 가격: S580 3억1,700만원, S580 마누팍투어 3억3,600만원, S680 4억700만원입니다.
- 가격 기준: 출시 시점 발표 가격이므로 프로모션과 최종 견적은 벤츠 공식 전시장에서 확인하세요.
✨ 3. 신형 S클래스 외관 변화: 일루미네이티드 그릴과 스타 시그니처
신형 S클래스 외관의 가장 큰 변화는 S클래스 최초로 적용된 일루미네이티드 그릴이며, 그릴 크기도 기존보다 약 20% 커졌습니다. 헤드램프는 트윈 스타 디자인의 디지털 라이트로, 테일램프는 크롬 프레임 3개로 구성된 시그니처 스타 디자인으로 바뀌었습니다.
🔍 외관 디자인 주요 변화
| 부위 | 주요 변화 |
| 라디에이터 그릴 | S클래스 최초 일루미네이티드 그릴, 크기 약 20% 확대 |
| 헤드램프 | 디지털 라이트 트윈 스타 디자인 |
| 테일램프 | 3개 크롬 프레임의 시그니처 스타 디자인 |
| AMG 바디스타일링 | S450 4MATIC, S450 4MATIC Long AMG Line에 전용 앞 범퍼·리어 에이프런·사이드 스커트 적용 |
기존 W223가 절제된 고급스러움에 가까웠다면, 이번 모델은 조명과 삼각별을 적극 활용해 존재감을 키운 방향입니다. 특히 야간에는 그릴과 램프 그래픽만으로도 신형과 기존 모델을 쉽게 구분할 수 있습니다.
🖥️ 4. 신형 S클래스 실내 변화: MBUX 슈퍼스크린과 MB.OS
신형 S클래스 실내의 핵심은 여러 디스플레이를 하나의 유리 패널에 통합한 MBUX 슈퍼스크린과, 전 라인업에 적용된 벤츠 운영체제 MB.OS입니다.
🛋️ 실내 주요 변화
| 항목 | 주요 내용 |
| 디스플레이 | MBUX 슈퍼스크린 |
| 운영체제 | MB.OS 기반 디지털 경험 (전 라인업) |
| 조명 | 사운드 시각화 기능이 적용된 액티브 앰비언트 라이트 |
| 앞좌석 편의 | 열선 안전벨트, 열선·통풍 시트 (전 라인업 기본) |
| 공기 환경 | 공기청정 및 에어 밸런스 패키지 |
| 뒷좌석 엔터테인먼트 | S450 Long AMG Line·S500 Long·S580 Long에 터치 디스플레이 2개의 MBUX 하이엔드 시스템, 화상회의 가능 |
MB.OS는 인포테인먼트뿐 아니라 차량 기능 전반을 소프트웨어로 연결하는 운영체제입니다. 자동차가 하드웨어 중심에서 소프트웨어 중심으로 바뀌는 흐름이 플래그십 세단에 본격적으로 반영된 부분입니다.
🆚 5. 벤츠 S450과 S500 차이: 가격·뒷좌석 사양 비교
S450과 S500의 가장 큰 차이는 가격과 뒷좌석 사양입니다. S500 4MATIC Long(2억2,000만원)은 S450 4MATIC Long AMG Line보다 2,460만원, S450 4MATIC Long Exclusive보다 4,460만원, S450 4MATIC보다 5,760만원 비쌉니다. 뒷좌석에서는 S500 Long부터 이그제큐티브 시트와 쇼퍼 패키지가 기본으로 들어갑니다.
📊 S450 vs S500 사양 비교
| 구분 | S450 4MATIC | S450 4MATIC Long Exclusive | S450 4MATIC Long AMG Line | S500 4MATIC Long |
| 판매 가격 | 1억6,240만원 | 1억7,540만원 | 1억9,540만원 | 2억2,000만원 |
| 휠베이스 | 스탠다드 | 롱 | 롱 | 롱 |
| 뒷좌석 전동시트(메모리)·열선·통풍 | 기본 미적용 | 적용 | 적용 | 적용 |
| 뒷좌석 엔터테인먼트(터치 2개) | 기본 미적용 | 기본 미적용 | 적용 | 적용 |
| 이그제큐티브 시트·쇼퍼 패키지 | 기본 미적용 | 기본 미적용 | 기본 미적용 | 기본 적용 |
| 외관 포인트 | AMG 바디스타일링 | 기본 외관 | AMG 바디스타일링 | 기본 외관 |
이그제큐티브 시트는 등받이를 최대 43.5도까지 조절할 수 있고, 쇼퍼 패키지는 앞좌석 동반석을 최대 77mm 앞으로 움직일 수 있게 해 줍니다. 세부 옵션 구성은 트림별로 다를 수 있으니 계약 전 전시장에서 확인하세요.
🎯 운전 스타일별 추천
- 직접 운전하는 비중이 높다면: S450 4MATIC (1억6,240만원)
- 뒷좌석 편의도 챙기고 싶다면: S450 4MATIC Long AMG Line (S500 Long보다 2,460만원 저렴하면서 뒷좌석 엔터테인먼트 포함)
- 뒷좌석 이용 비중이 높거나 쇼퍼드리븐이라면: S500 4MATIC Long 이상
🛞 6. 승차감과 주행 기술: 에어매틱·E-액티브 바디 컨트롤·리어 액슬 스티어링
신형 S클래스는 전 라인업에 에어매틱 에어 서스펜션을 기본 적용했고, 최상위 S580 4MATIC Long에는 E-액티브 바디 컨트롤이 추가됩니다.
⚙️ 주요 주행 기술
| 기술 | 적용 범위 | 특징 |
| 에어매틱 에어 서스펜션 | 전 라인업 기본 | 공기 스프링 기반의 부드러운 승차감 |
| E-액티브 바디 컨트롤 | S580 4MATIC Long | 주행 상황을 초당 1,000회 분석해 감쇠력 조절 |
| 리어 액슬 스티어링 | 기본 최대 4.5도, 상위 모델 최대 10도 | 후륜 조향으로 회전반경 감소, 고속 안정성 향상 |
| 파워트레인·주행 보조 | 전 라인업 | 개선된 파워트레인과 첨단 주행 보조 기술 |
리어 액슬 스티어링은 차체가 큰 S클래스에서 체감이 큰 기능입니다. 저속에서는 뒷바퀴가 앞바퀴와 반대 방향으로 움직여 회전반경을 줄이고, 고속에서는 같은 방향으로 조향해 차선 변경 시 안정성을 높입니다. 대형 세단이지만 도심 주행과 주차의 부담이 줄어듭니다.
📋 7. 2027 벤츠 S클래스 부분변경 핵심 변화 정리
| 구분 | 핵심 변화 |
| 출시 | 2026년 8월 18일 국내 공식 출시 |
| 변경 규모 | 구성 요소 50% 이상, 약 2,700개 요소 신규 개발·재설계 |
| 그릴 | S클래스 최초 일루미네이티드 그릴 (크기 약 20% 확대) |
| 헤드램프 | 트윈 스타 디자인 디지털 라이트 |
| 테일램프 | 시그니처 스타 디자인 |
| 실내 | MBUX 슈퍼스크린, 액티브 앰비언트 라이트 |
| 운영체제 | MB.OS |
| 편의사양 | 열선 안전벨트, 열선·통풍 시트, 공기청정·에어 밸런스 (전 라인업) |
| 뒷좌석 | S500 Long부터 이그제큐티브 시트·쇼퍼 패키지 기본 |
| 승차감 | 에어매틱(전 라인업), E-액티브 바디 컨트롤(S580 Long) |
| 조향 | 리어 액슬 스티어링 기본 최대 4.5도, 상위 모델 최대 10도 |
| 가격 | 1억5,400만원 ~ 2억7,000만원 |
이번 부분변경은 전면 디자인만 바꾼 모델이 아닙니다. 외관, 실내, 소프트웨어, 승차감, 편의사양을 함께 끌어올린 대규모 업데이트로 보는 것이 맞습니다.
🏁 8. 맺은말: 운전 스타일별 트림 선택 가이드
2027 벤츠 S클래스 부분변경은 W223의 기본 틀을 유지하면서도 구성 요소의 절반 이상을 바꿨습니다. 외관은 일루미네이티드 그릴과 스타 그래픽으로, 실내는 MBUX 슈퍼스크린과 MB.OS로 가장 크게 달라졌습니다.
트림은 이렇게 고르면 됩니다.
- 직접 운전한다면 S450 4MATIC
- 뒷좌석 편의도 챙기고 싶다면 S450 Long AMG Line
- 뒷좌석 이용이 많은 쇼퍼드리븐이라면 S500 Long 이상
❓ 9. 자주 묻는 질문(FAQ) 5가지
Q1. 벤츠 S클래스 부분변경 모델은 언제 국내에 출시됐나요?
2026년 8월 18일 국내 공식 출시됐습니다. 사전계약은 5월 18일에 시작됐고, 출시 시점에 2,500대 이상이 계약됐습니다. 월드 프리미어는 2026년 1월 29일 독일 슈투트가르트에서 열렸습니다.
Q2. 2027 벤츠 S클래스 부분변경 가격은 얼마인가요?
S350 d 4MATIC 1억5,400만원, S450 4MATIC 1억6,240만원, S450 4MATIC Long Exclusive 1억7,540만원, S450 4MATIC Long AMG Line 1억9,540만원, S500 4MATIC Long 2억2,000만원, S580 4MATIC Long 2억7,000만원입니다. 마이바흐 S-클래스는 3억1,700만원~4억700만원입니다.
Q3. 2027 벤츠 S클래스는 풀체인지인가요, 부분변경인가요?
현행 W223 세대를 기반으로 한 부분변경(페이스리프트) 모델입니다. 다만 구성 요소의 50% 이상인 약 2,700개 요소를 새로 개발하거나 재설계해, 일반적인 부분변경보다 변화 폭이 훨씬 큽니다.
Q4. 벤츠 S450과 S500 중 어떤 모델이 더 좋나요?
운전 스타일에 따라 다릅니다. 직접 운전하는 비중이 높다면 가격 부담이 적은 S450이 합리적이고, 뒷좌석 이용이 많다면 이그제큐티브 시트와 쇼퍼 패키지가 기본인 S500 Long이 맞습니다. S500 Long은 S450 Long AMG Line보다 2,460만원 비쌉니다.
Q5. 신형 S클래스에서 가장 크게 달라진 점은 무엇인가요?
외관은 S클래스 최초의 일루미네이티드 그릴과 트윈 스타 헤드램프, 시그니처 스타 테일램프입니다. 실내는 MBUX 슈퍼스크린과 MB.OS이고, 전 라인업에 열선 안전벨트와 에어매틱 서스펜션이 기본 적용된 점도 달라졌습니다.
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